Die schönste Route
Was ist die "schönste" Route
Jeder wird zustimmen, dass es einen schönen Weg gibt von A nach B und, dass dieser nicht notwendig derselbe ist wie der kürzeste oder der schnellste Weg.
Natürlich ist die schönste Route abhängig von der Art und Weise, wie Sie sich fortbewegen. Mit anderen Worten, es hängt davon ab, ob Sie Rad fahren, zu Fuß gehen oder mit dem Motorrad. Dies ist ein Beispiel der Klassifizierung der Eignung.
Nicht alle werden die gleiche Route die schönste finden. Wie das französische Sprichwort sagt "Des goûts et des couleurs, on ne discute pas" oder: "Über den Geschmack lässt sich nicht streiten". Aber, wenn wir über die "schönste" Route reden, dann reden wir auch über Geschmack.
Wir sollen also eine Lösung hierfür finden. Und wenn Sie nicht einverstanden sind, können Sie noch immer die Route nach Ihrem Wunsch anpassen. Und das System Feedback geben.
Wie berechnen wir die "schönste" Route
Vom kürzesten nach dem schönsten Weg
Es gibt viele Techniken, um den kürzesten Weg zu berechnen (bekannt wie "die kürzesten Weg Algorithmen"). Also passten wir sie an, um die "schönste Route" zu berechnen. Hier lüften wir einen Zipfel des Schleiers.
Wir "kategorisieren" die Länge jeder Straße oder Route je nach SCHÖNHEITS- oder EIGNUNGSFAKTOR.
Als eine Route von 1 km mit einem SCHÖNHEITSFAKTOR 10 ist 5 mal "kürzer" wie eine Route von 1 km mit einem SCHÖNHEITSFAKTOR 2. Jetzt können Sie also die alte "kürzesten Weg Algorithmen" anwenden. Aber... hier kommt die schwierige Aufgabe.
Das einige Problem, das wir noch lösen sollen, ist die Berechnung des SCHÖNHEITSFAKTORS.
Wie bekommen wir den SCHÖNHEITS- oder EIGNUNGSFAKTOR
Um den SCHÖNHEITS- oder EIGNUNGSFAKTOR zu berechnen, gründen wir uns auf 3 wichtige Typen von Quellen:
- Charakteristiken von dem Weg und der Umgebung
- Professionelle Referenzen
- Input der Gemeinschaft
1. Charakteristiken von dem Weg und der Umgebung
Wir rechnen mit den Charakteristiken vom Weg selbst, gegründet auf Parameter wie:
- ist es eine stark befahrene Straße
- ist es erlaubt, den Weg zu benutzen (mit dem Wagen, mit dem Fahrrad, ...)
- ist der Weg befestigt, unbefestigt, und in diesem Fall in einem guten oder schlechten Zustand
- wird der Weg durchkreuzt von vielen anderen Straßen
- wie ist die Krümmung des Wegs
- ...
Außer den Charakteristiken des Wegs schauen wir auch die Umgebung an:
- befinden Sie sich neben, in oder in der Nähe von einem Wald (+)
- befinden Sie sich neben oder in der Nähe von einem See, einem Fluss, ... (+)
- befinden Sie sich neben oder in einem Naturgebiet, Nationalpark, ... (+)
- gehen Sie ein Industriegebiet, ... vorbei (-)
- ...
Es gibt etwa 40 Variablen, die wir benutzen, und es kommen immer neue dazu. So bekommen Sie positive und negative Stimuli. Manche sind wichtiger als andere... Und alles hängt von der Art und Weise, wie Sie sich fortbewegen, ab.
2. Professionelle Referenzen
Eine zweite Art von Quelle, womit wir rechnen, ist die die zeigt, ob ein Pfad Teil ist einer Route, gemacht von einem professionellen Autor oder Teil eines Netzwerks, gemacht von professionellen Organisationen.
3. Input der Gemeinschaft
Die RouteYou-Gemeinschaft macht diese Routen und passt sie an. Dies ist auch eine gute Quelle, um Verfahren zu untersuchen und anzupassen. Viele Leute planen nicht nur Routen, sondern setzen sie auch auf Ihr GPS, Smartphone, ... Und Sie laden diese Routen hoch auf RouteYou.
Eine Balance zwischen schön und Umweg
Der Umweg, den Sie machen möchten, um den schönsten Weg zu folgen, ist limitiert. Die Balance soll gefunden werden...
Das Netzwerk ausbauen
Viele erholsame Routen folgen das bestehende Straßennetz, bereitgestellt von Betrieben, die sich mit Routing-Datenbanken beschäftigen. Aber viele der schönen Wege sind darin nicht aufgenommen.
RouteYou benutzt viele andere Quellen, um das Netzwerk auszubauen und zu erweitern. Lesen Sie hier mehr darüber.
Ein Extra
Und gerade, wenn Sie denken, dass "Schönheit" von Wegen oder Routen schwierig in der Theorie zu konvertieren ist, kommt Denis Dutton mit einer darwinistischen Theorie von Schönheit. Lesen Sie seine Vortrag auf TED.com.