Een route plannen
Inhoudstafel
- Videotutorials
- De RoutePlanner
- Een bestaande route wijzigen
- De geplande route gebruiken
- Veelgestelde vragen of FAQs
Videotutorials
- Snel een (knooppunten)lus maken
- Een route van A naar B plannen
- Verschillende routeringsopties combineren
- Een wandelroute plannen
- Een racefietsroute plannen
- Een fietsknooppuntenroute plannen
- Een thematische fietsroute plannen
- Referentieroutes gebruiken bij het plannen
- Een route uitstippelen langs paden waar je nog niet eerder bent geweest
De RoutePlanner
- Rechts krijg je een grote kaart waarop je kan plannen. De ondergrond van het kaartbeeld is aanpasbaar. Je kan ook een paar interessante kaartlagen toevoegen om het plannen van je tocht te vereenvoudigen.
- In de linkerkolom vind je heel wat functionaliteiten die je helpen om je tocht zo goed mogelijk af te stemmen op je noden en wensen.
Het kaartbeeld
Afhankelijk van je instellingen zal het kaartbeeld ingezoomd zijn op je locatie of een bepaald overzichtsgebied tonen.
Standaard staat de kaartondergrond ingesteld op de RouteYou-kaart. Via de dropdown rechtsboven op de kaart, kan je de ondergrond wijzigen maar ook specifieke kaartlagen toevoegen.
Achtergrondkaarten
Je hebt de keuze uit:
- De RouteYou-kaart werd ontwikkeld met de focus op outdoorroutes plannen en outdoornavigatie. De beschikbare informatie is hierop afgestemd zodat je niet afgeleid wordt door overbodige informatie. De kaart is gebaseerd op de OpenStreetMap maar ziet er dus anders uit. Naar de legende.
- OpenStreetMap (OSM) is een wereldkaart gemaakt door de community en te gebruiken onder open licentie. Het level van detail kan in dat opzicht verschillen van plaats tot plaats.
- De Topokaart Nederland is een eerder statische kaart waar we ook een Belgische topokaart hebben aangeplakt. Naar de legende.
- De Topokaart België is een gedetailleerde topokaart voor grondgebied België. Een topografische kaart is een kaart voor algemeen gebruik die het aardoppervlak zo getrouw mogelijk beschrijft. Naar de legende.
- De Topokaart Frankrijk. Naar de legende.
De welgekende Google-kaart. Sinds de kaartprijzen van Google plots tot 40x duurder werden, is deze enkel nog beschikbaar vanaf een Plus-account. - De Satellietbeelden worden ook aangeboden door Google. Om eenzelfde reden zijn ook deze pas beschikbaar vanaf een Plus-account.
- OpenCycleMap is een afgeleide van OSM maar met een focus op informatie die relevant is voor fietsers, zoals de belangrijkste fietsnetwerken en langeafstandsfietsroutes. Naar de legende.
- OpenWalkMap is eveneens een afgeleide van OSM maar dan met focus op relevante wandelinformatie.
De welgekende Google-kaart. Sinds de kaartprijzen van Google plots tot 40x duurder werden, is deze enkel nog beschikbaar vanaf een Opgelet (!) Komen bepaalde kaartondergronden in jouw lijst niet tevoorschijn? Zoom dan wat uit op de kaart, want enkel de kaarten die relevant zijn voor het grondgebied dat getoond wordt in het kaartvenster komen tevoorschijn.
TIP: zowel bij de Google-kaart als bij satellietbeelden kan je ook Google StreetView 
activeren. Dit is een virtuele weergave van de omgeving, opgebouwd uit panoramische beelden. Hierdoor lijkt het alsof je ter plekke kan gaan rondkijken.
Kaartlagen
Een kaartlaag is een laag met extra informatie die je als het ware boven op je ondergrondkaart legt. Het aanbod kaartlagen kan wijzigen naargelang de ondergrond die je kiest.
De mogelijkheden:
- De Wandelknooppunten: waar van toepassing, komen de wandelnetwerken en bijhorende knooppuntnummers tevoorschijn. Naar legende.
- Het GR-netwerk: dit is een internationaal netwerk van langeafstandswandelroutes bewegwijzerd met wit-rode strepen.
- De Fietsknooppunten: waar van toepassing, komen de fietsnetwerken en bijhorende knooppuntnummers tevoorschijn. Naar legende.
- Het RouteYou Fietsnetwerk: dit is een exclusief gekozen en gemarkeerd netwerk dat zeer geschikt is voor recreatief fietsen. Voor meer informatie, klik hier.
- Het RouteYou Motornetwerk: dit is een exclusief gekozen en gemarkeerd netwerk dat zeer geschikt is om recreatief te toeren met de motor. Voor meer informatie, klik hier.
- Het Mountainbikenetwerk is gebaseerd op de kwalitatieve trajecten van Sport Vlaanderen.
- Wegeigenschappen: deze kaartlaag is gebaseerd op onze verhardingsclassificatie en slechts vanaf een bepaald zoomniveau beschikbaar. We maken een onderscheid tussen goed onverhard in het geel en slecht onverhard in het rood. Goed onverhard is ook na een week regen nog te gebruiken, bij slecht onverhard is dat niet het geval. Deze laatste kunnen in het bijzonder aantrekkelijk zijn voor mountainbikers of ruiters. In deze laag vind je ook een hellingsindicatie terug. Naar legende.
- Terrein: deze kaartlaag is enkel beschikbaar bij de Google-kaart en geeft een indicatie van de hoogteverschillen.
- Labels: bij de satellietbeelden van Google kan je kiezen om het wegennet en bijhorende benamingen weer te geven.
- 45°: ben je bij de Google-satellietbeelden voldoende ingezoomd dan kan je overschakelen van vogelperspectief naar een 45°-perspectief dat en een 3D-effect heeft.
- De laatste kaartlaag zijn de bezienswaardigheden. Je hebt toegang tot de volledige RouteYou-databank maar je kan ook filteren volgens eigen voorkeur. Klik je op het filtersymbooltje
dan komen in de rechterkolom de filtermogelijkheden tevoorschijn:
dan komen in de rechterkolom de filtermogelijkheden tevoorschijn:Kaartfunctionaliteiten
Naast de dropdown rechts bovenaan vind je op de kaart nog allerhande knoppen met specifieke functionaliteiten:
gebruik deze zoekbalk om de kaart naar een bepaalde locatie te laten springen.
met deze knoppen kan je volledig scherm in- of uitschakelen. 
sta je op het terrein dan kan je deze knop gebruiken om naar je locatie op de kaart te zoomen.
draai het kaartbeeld 90° naar links of rechts en verander zo de noordrichting. Om je kaart terug te draaien met het noorden bovenaan, gebruik je deze knop 
.
zoom in of uit op de kaart of selecteer een specifiek gebied 
gebruik deze zoekbalk om de kaart naar een bepaalde locatie te laten springen.
met deze knoppen kan je volledig scherm in- of uitschakelen. 
sta je op het terrein dan kan je deze knop gebruiken om naar je locatie op de kaart te zoomen.
draai het kaartbeeld 90° naar links of rechts en verander zo de noordrichting. Om je kaart terug te draaien met het noorden bovenaan, gebruik je deze knop 
.
zoom in of uit op de kaart of selecteer een specifiek gebied 
Het plannen
Plan je een route, dan krijg je andere mogelijkheden aangeboden afhankelijk van de keuzes die je maakt.
Een eerste keuze die je moet maken is of je een tocht wil van A naar B of een lustocht.
TIP: Kies je voor een tocht van A naar B dan heb je nog steeds de mogelijkheid om terug te keren naar A en dus een lus te maken. Zodra je begint te plannen komt hiervoor zelfs een specifieke knop tevoorschijn: 
.
Het grote verschil zit hem in de aanmaak van je route. Plan je van A naar B dan stippel je stap voor stap je route uit. Plan je een lus dan wordt deze op basis van je keuzes automatisch gegenereerd. In beide gevallen kan je het resultaat gaan bijsturen.
Gebruik deze knop 
om het hoogteprofiel aan of uit te zetten. Hierop alsook in de hoek linksonder je kaart kan je de totale lengte van je route aflezen.
Routetype
Bij zowel een A naar B als een lusroute kan je een bepaalde modus kiezen waarvoor je een route wenst uit te stippelen.
De snelkeuzeknoppen laten je kiezen tussen wandelen, recreatief fietsen, mountainbiken, racefietsen of motorrijden. Met het pijltje op het einde kan je het volledige aanbod oproepen en nog meer gedetailleerde keuzes maken.
Afhankelijk van wat je hier kiest, zullen ook de routeringsopties bijgestuurd worden.
Routering
De routering bepaalt welke type weg zal gevolgd worden bij het uitstippelen. De enige uitzondering is de optie "Manueel". In dit geval worden geen berekeningen gemaakt en wordt er net bewust geen rekening gehouden met de ondergrond. Dit is dus de optie die je gebruikt om paden die niet op de kaart staan ingetekend, maar waarvan je weet dat ze bestaan, in te tekenen.
Een overzicht van de mogelijkheden:
Voor meer uitleg over de verschillende routeringsopties, klik hier.
Bij het plannen van een A naar B route kan je op eender welk tijdstip veranderen van routering. Je krijgt dan de vraag of je de wijziging wil toepassen op de volledige route dan wel enkel op het stuk dat je nog moet uitstippelen. Verander je bij een lusroute van routering, dan wordt de lus herberekend volgens de nieuwe routeringsoptie.
Opgelet (!) Kiezen voor een bepaalde routeringsoptie kan ook als effect hebben dat de planner je bewust niet over een bepaalde weg of pad wil sturen. In zo'n geval kies je het best voor een "kortste" routering.
Lengte en richting van een lusroute
Plan je een lusroute, dan komen in de rechterkolom twee bijkomende items tevoorschijn:
- met de lengteschuiver bepaal je hoe lang je route mag zijn.
- met het richtingskompas bepaal je in welke richting (ten opzichte van je startpunt) je lus mag gepland worden.
Bestemmingen
Onderaan de rechterkolom heb je de Van-balk. Deze kan je gebruiken om je startlocatie in te geven, of je klikt meteen op de gewenste locatie op de kaart.
Bij een A naar B route is er ook een Naar-balk. Deze dient om je bestemming, je eindpunt in te geven.
Naarmate je gaat plannen komen ook Via-adresbalken tevoorschijn, die de locaties van je tussenpunten benoemen. Met de 
knop kan je Via-adresbalken toevoegen.
De 
knop kan handig zijn als je opnieuw wil beginnen.
Een bestaande route wijzigen
een omweg aan je route toevoegen
Bekijk de video:
een omweg via een specifiek adres
Bekijk de video:
De geplande route gebruiken
Ben je tevreden met je geplande route en wil je deze gaan uittesten op het terrein, dan moet je ze eerst opslaan.
Gebruik daarvoor de 
knop in de rechterkolom of deze 
op de kaart.
Wij schrijven standaard wat informatie bij je route maar we raden je aan om het informatiescherm tijdens het opslagproces zo goed mogelijk in te vullen of bij te werken. De informatie die je hier meegeeft, bepaalt immers mee hoe jouw route straks door ons beoordeeld wordt en hoe gemakkelijk jijzelf of anderen ze zullen terugvinden in ons gigantisch aanbod.
Eens je route is opgeslagen kan je via de afdrukmogelijkheden 
kiezen wat je gaat gebruiken om op het terrein te navigeren.
Op papier, via de app of met een gps? We ondersteunen alle mogelijkheden. Meer informatie hierover vind je hier.
Veelgestelde vragen of FAQs
"Waarom krijg ik in de lijst coördinaten als viapunten vs adressen? "
Als je met een gratis account een route plant, en je klikt tussenpunten (of viapunten) aan, dan krijg je daar telkens in de lijst de coördinaat van dat punt te zien.
Als je een Plus-account (of hoger) hebt, dan krijg je daar het adres van dat punt te zien. Dat is natuurlijk iets handiger, maar daar zit een kost aan verbonden omdat bij elk punt de omzetting dient te gebeuren van een coördinaat naar een adres. EN daarvoor betalen we telkens een kost aan een service provider die dat voor ons regelt. Maar vandaar ook dat we dit (niet meer) gratis kunnen aanbieden. Maar dus wel ter beschikking als een handige functionalitiet bij een Plus account of hoger .