Critères d’évaluation d’un itinéraire recommandé

Sommaire

Matrice d’évaluation
Questions fréquentes
- Comment évaluons-nous un itinéraire ?
En tant que TOR, vous pouvez faire plus

Matrice d’évaluation

Critères	Objectif	Évaluation
Titre de l’itinéraire	Le titre d’un itinéraire doit refléter son contenu. Certains mots sont pénalisés car ils ne contribuent pas à la qualité du titre.	Des termes tels que « démo », « test » ou « dérivé » ne doivent pas être utilisés dans le titre. Les titres que l’utilisateur a créés lui-même sont évalués positivement.
Description de l’itinéraire	La description d’un itinéraire doit comporter plusieurs phrases et refléter le contexte de l’itinéraire. Certains mots sont pénalisés car ils ne contribuent pas à la qualité de la description.	Des termes tels que « démo », « test » ou « dérivé » ne doivent pas être utilisés dans la description. Les descriptions que l’utilisateur a rédigées lui-même sont évaluées positivement.
Géométrie de l’itinéraire	La forme ou la géométrie de l’itinéraire sont évaluées de manière objective. Par exemple, les longues lignes droites sans points de repère sont pénalisées, tout comme les itinéraires comportant un nombre irréaliste de virages gauche-droite à un angle aigu.	La géométrie de l’itinéraire doit correspondre aux attentes générales d’un itinéraire.
Type d’itinéraire	Le type d’itinéraire est aussi spécifique que possible et correspond à l’activité mentionnée dans la description de l’itinéraire. Par exemple, au lieu du type d’itinéraire général « Itinéraire vélo », optez pour quelque chose de plus spécifique tel que « Itinéraire vélo de course » ou « Piste vélo récréative » en fonction de l’activité pour laquelle cet itinéraire est adapté. Découvrez pourquoi nous pensons que c’est important..	Les itinéraires avec un type d’itinéraire spécifique sont évalués positivement. Ainsi, par exemple, évitez d’utiliser « Tous les itinéraires », « Itinéraire vélo », « Itinéraire à moto et en voiture ».
Chemins et sentiers connus	Essayez d’éviter les sections d’itinéraire qui sont dessinées manuellement ou qui ne sont pas recalculées. Découvrez pourquoi nous pensons qu’il est important qu’un itinéraire soit (re)calculé en fonction de notre réseau de routes et de chemins reconnus, dans la mesure du possible.	Si moins de 20 % de votre itinéraire contient des sections manuelles, votre itinéraire sera évalué positivement. Plus il y a de parties de l’itinéraire que nous pouvons relier à des routes ou des chemins existants, mieux c’est.
Distance minimale	On suppose qu’un itinéraire a une distance minimale en fonction de son type. Les randonneurs parcourent des distances différentes de celles des cyclistes et les cyclistes parcourent des distances différentes de celles des motocyclistes.	Un itinéraire trop court est pénalisé.
Options de routage	Un itinéraire, et donc aussi les options de routage utilisées lors de sa planification, doivent être adaptés au type d’itinéraire choisi. Si vous choisissez une option de routage qui n’est pas adaptée à un certain type d’itinéraire, l’itinéraire risque d’emprunter des routes inadaptées ou inaccessibles. Pour en savoir plus sur nos options de routage, cliquez ici..	Si nous ne trouvons aucune contradiction entre le type d’itinéraire et les options de routage choisies, votre itinéraire est évalué positivement : par exemple, un itinéraire vélo de course planifié avec des options de routage qui conviennent aux itinéraires vélo de course.
Caractéristiques de la route	Certaines caractéristiques des routes ne conviennent pas à des activités spécifiques ou sont très importantes pour l’expérience en cours de route. Par conséquent, tous les sentiers et tous les chemins inclus dans un itinéraire doivent être adaptés au type d’itinéraire choisi. Découvrez comment nous établissons notre classification de la surface physique des routes.	Les sections non pavées dans des itinéraires vélo de course, les itinéraires à moto et en voiture, les itinéraires à moto de tourisme et les itinéraires à scooter sont pénalisés. Les sections non pavées des itinéraires VTT ou vélo sur gravier sont obligatoires et sont évaluées positivement.
Le score de l’auteur	Les auteurs dont le score est plus élevé bénéficient d’un plus grand indice de confiance. Découvrez comment nous déterminons le score des auteurs..	L’expérience en tant qu’auteur sur RouteYou est évaluée positivement.
Points d’intérêt	Les itinéraires enrichis sont plus amusants. C’est pourquoi il est important que des points d’intérêt pertinents et détaillés soient ajoutés à un itinéraire.	Un itinéraire avec des points d’intérêt est évalué positivement.
Les favoris	La confirmation de la communauté RouteYou nous donne plus de confiance pour pouvoir répertorier un itinéraire comme recommandé. Découvrez ce que sont des favoris.	Un itinéraire enregistré comme favori plus de deux fois reçoit une évaluation positive. Un itinéraire enregistré comme favori plus de cinq fois reçoit une évaluation extra positive.
Vos propres médias	Encore une fois, plus il y en a, mieux c’est. Des médias propres et pertinents liés à un itinéraire le rendent meilleur et donc plus agréable.	Un itinéraire auquel l’utilisateur a ajouté ses propres médias est évalué positivement.

Sur cette page, vous trouverez des directives et des conseils sur la façon de créer un bon itinéraire.

Questions fréquentes

Comment évaluons-nous un itinéraire ?

Lors de l’évaluation d’un itinéraire recommandé, on procède à une évaluation objective de la mesure dans laquelle l’itinéraire proposé répond aux critères de qualité de RouteYou. Si ces critères ne sont pas concluants, la recommandation est soumise à l’un de nos experts. Dans la matrice d’évaluation vous trouverez un aperçu des critères mesurés, l’objectif derrière chaque critère spécifique et son évaluation.

Bien sûr, il peut arriver que certains itinéraires ne soient pas qualifiés pour un score plus élevé selon les critères mentionnés, mais qu’ils le méritent quand même. Envoyez votre itinéraire à [email protected] et laissez l’un de nos experts y jeter un coup d'œil.

En tant que TOR, vous pouvez faire plus

Nous accordons une plus grande importance aux commentaires des TOR (ou Trusted Observers of Routes) au cours du processus d’évaluation. En tant que TOR, vous êtes l’un des experts de notre communauté qui a l’œil pour les beaux itinéraires, qu’il s’agisse des vôtres ou de ceux d’autres auteurs. Pour en savoir plus sur nos auteurs expérimentés ou TORs, cliquez ici. Si vous souhaitez devenir vous-même un TOR, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse [email protected].

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