Positie en hellingsinfo in de RoutePlanner
Positie en hellingsinfo in de RoutePlanner
Hoe deze functie activeren
Klik op de groene knop in de RoutePlanner boven de kaart, rechts : "Toon info op de route" (klik op deze link om de RoutePlanner te activeren of ga via de tab: "Maken").
Positie
Soms wens je een punt/POI langs jouw route te markeren op een zeer specifieke afstand (bv. op 10 km, halfweg,...). Deze functie maakt dit mogelijk.
De RoutePlanner laat je toe om de afstand tussen het begin van jouw route en jouw cursorpositie te zien. De afstand is de curvimetrische positie (de lengte van de curve die jouw route volgt) van het begin van de route.
Helling
Je kan ook de helling zien langs jouw geplande route op de plaats van jouw cursor. Een negatieve waarde wil zeggen dat het daar naar beneden gaat in de righting van jouw geplande route.
Hoe we de helling meten
We meten de helling gebaseerd op de hoogteverschillen tussen een punt 100m voor de cursor en 100m na jouw cursor langs jouw route (met uitzondering van het begin en het einde van de route). We drukken de helling uit in %. 4.6% betekent dat de weg 4.6m naar boven gaat over 100m (gemiddeld).
Waarom 2 keer 100m en niet 100m in het totaal?
De hoogteinfo halen we van SRTM data, wat een beetje ruw is (niet zo gedetailleerd) en er zijn zoals in alle gegevensbronnen fouten: een punt kan dus enkele meter hoger of lager zijn vs de meting op SRTM. Over korte afstanden krijg je behoorlijk wat ruis of de hellingsmeting (typisch effect op 1ste afgeleide info van een functie).
Het nadeel is dat de helling in vele gevallen iets uitgemiddeld is (minder sterk) vs de werkelijkheid. Zeker voor korte hellingen.
Daarenboven kan je nog merkwaardige effecten hebben door de positionele fout van jouw route en/of jouw hoogtemodel. Zeker in berggebieden. In dat soort gebieden kan een kleine verschuiving in positie 10-tallen meter verschil in hoogte geven: bedenk dat je aan het fietsen bent langs een afgrond. Dan is 10 m naast jou soms 10tallen meter lager.
Veelgestelde vragen
Ik krijg een groot verschil in helling op de RoutePlanner vs het verkeersbord, mijn GPS of een hellingsprofiel van een derde bron
Zie hoger "Waarom 2 keer 100m en niet 100m in het totaal?"