Réseaux points-nœuds virtuels ou numériques
Table of contents
- Qu'est-ce qu'un réseau points-nœuds pédestre virtuel ?
- Comment savoir si les points-nœuds sont virtuels ?
- Pourquoi choisir un réseau points-nœuds virtuels ?
- Utilisation des points-nœuds comme concept connu
Qu'est-ce qu'un réseau points-nœuds pédestre virtuel ?
La popularité de la navigation via le système des points-noeuds (carrefours numérotés) fait que ce système de randonnée continue à se développer dans d'autres régions et pays. La plupart des réseaux sont également signalés physiquement sur place avec des panneaux. Toutefois, dans certains cas, le réseau points-nœuds n'est proposé que sous forme numérique et il n'y a pas de balisage sur le terrain. Dans ce cas, on parle d'un réseau points-nœuds pédestre virtuel.
Comment savoir si les points-nœuds sont virtuels ?
Sur RouteYou, nous proposons à la fois des réseaux points-nœuds physique et virtuel et il est également possible de créer un itinéraire combinant ces différents types de réseaux. Pour que la distinction soit claire, les points-noeuds balisés sont représentés par un cercle bordé d'une ligne continue et les points-nœuds numérqiue par un cercle bordé d'une ligne en pointillés. Cette représentation est appliquée en ligne, dans la navigation et dans les impressions.
Pourquoi choisir un réseau points-nœuds virtuels ?
Si vous disposez du budget nécessaire pour construire un réseau de nœuds balisé, c'est certainement la meilleure option. Mais ce budget n'est pas toujours disponible, ou insuffisant. Ou encore, aucun budget n'est garanti pour l'entretien. La popularité de plusieurs réseaux points-noeuds balisés s'est affaiblie parce que les panneaux n'étaient pas entretenus. Et ce n'est qu'avec un petit pourcentage de panneaux mal ou non visibles que l'on arrive très vite à de nombreux problèmes pour l'utilisiteur finale.
Vous pouvez également considérer un réseau points-nœuds virtuel comme une étape vers un réseau balisé.
Les principaux facteurs en faveur d'un réseau virtuel sont les suivants :
- Utilisation des points-nœuds comme concept connu
- Vitesse de réalisation
- Le prix
- La flexibilité
- L'entretien
Utilisation des points-nœuds comme concept connu
Les points-nœuds sont très bien implantés en Flandre belge et aux Pays-Bas, et le sont même de plus en plus au niveau international. Ils présentent les principaux avantages suivants :
- Les utilisateurs ont confiance dans la bonne qualité des chemins et des sentiers appartenant à un réseau points-nœuds. En d'autres termes, lorsqu'ils planifient un itinéraire sur les points-nœuds, les utilisateurs estiment à juste titre qu'il s'agit d'un chemin très approprié et agréable pour la randonnée.
- Il est facile de tracer des itinéraires via des points-nœuds. La description d'un (long) itinéraire peut être très compacte grâce à l'utilisation des carrefours numérotés. Il est également facile de tracer un itinéraire à l'aide d'un planificateur.
- Vous pouvez rapidement créer de nombreuses variantes d'itinéraires sur la base d'un réseau points-nœuds
- Il est également facile de suivre un itinéraire de cette manière sans avoir besoin d'utiliser une carte. Il n'est donc pas nécessaire de savoir lire une carte pour suivre des points-nœuds. Il s'agit là d'un atout important pour un grand nombre d'utilisateurs.
C'est ce dernier avantage (important) qui est évidemment perdu avec les réseaux virtuels. Nous en expliquons brièvement les avantages ici :
Rapidité de réalisation
Un réseau points-noeuds virtuel peut être construit rapidement. Dans la région de Bruxelles, en collaboration avec RouteYou, des points-noeuds vélo virtuels ont été créé en 3 mois et mis en ligne sous la forme d'un planificateur. Et tout cela avec l'aide de bénévoles. Il a ensuite été repris par les autorités compétentes.
La signalisation physique nécessite généralement dix fois plus d'heures de travail et de temps. La création d'un réseau balisé est également plus complexe en termes de consultation, car de nombreuses agences sont impliquées dans la signalisation.
Prix
Bien entendu, tout cela se traduit par un coût plus important. Non seulement en heures de travail, mais aussi en matériaux.
Flexibilité et maintenance
Les adaptations numériques sont également très rapides, ce qui n'est pas évident si les panneaux doivent également être déplacés ou enlevés. C'est pourquoi il n'est pas inutile de mettre en place un réseau virtuel dans un premier temps, et de ne passer à une version balisé une fois que la qualité a été prouvée.
L'inconvénient d'un réseau points-nœuds balisé est certainement son manque de solidité. En effet, si un panneau est endommagé ou n'est pas visible à cause de la végétation la navigation par panneaux sur le terrain devient impossible.
Grâce à cette grande flexibilité et à ce coût réduit, il est donc possible d'offrir beaucoup plus de types de réseaux, y compris pour les activités qui ne sont pas très populaires et qui doivent généralement se passer de réseaux, comme les rollers, les promenades en bateau, les parcours équestres, etc.
De plus en plus numérique
De plus en plus, l'utilisation du numérique et les itinéraires de navigation (points-noeuds) s'imposent à un groupe d'utilisateurs de plus en plus large. Et ce, grâce au smartphone.